-
公司動(dòng)態(tài)NEWS
您當(dāng)前的位置：首頁(yè) > 公司動(dòng)態(tài) > 電車(chē)線銅接觸線具有優(yōu)良的導(dǎo)電性和耐腐蝕性電車(chē)線銅接觸線具有優(yōu)良的導(dǎo)電性和耐腐蝕性
發(fā)布時(shí)間： 2022-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)： 1260次隨著我國(guó)鐵路、地鐵、輕軌交通的不斷建設(shè)和改造以及線路總里程的不斷增長(zhǎng)，電車(chē)線銅接觸線的消耗量增加。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整體提速已成為鐵道部的既定方針。適用于中速和準(zhǔn)高速的銅銀接觸線具有很高的抗拉強(qiáng)度（斷裂力）和與銅幾乎相同的導(dǎo)電性，已成為理想的導(dǎo)線之一。
電車(chē)線銅接觸線是接觸網(wǎng)的重要組成部分，一般做成兩面有凹槽的圓柱形，凹槽的設(shè)計(jì)是為了方便夾具的安裝和接觸線的懸掛和固定，而不影響受電弓滑板的滑動(dòng)和取電。接觸線以下與受電弓滑板接觸的部分呈圓弧狀，稱為接觸線工作面。接觸線通過(guò)與電力機(jī)車(chē)上的受電弓滑板滑動(dòng)摩擦，直接將電流傳遞給電力機(jī)車(chē)，其性能直接影響電力機(jī)車(chē)的集電質(zhì)量和安全運(yùn)行。接觸線是所有電源導(dǎo)體中工作環(huán)境惡劣的一種。正常工作時(shí)需要承受沖擊、振動(dòng)、溫差變化、環(huán)境腐蝕、磨損、電火花燒蝕和很大的工作張力。因此，其性能直接影響高速列車(chē)的安全運(yùn)行。電車(chē)線銅接觸線的抗拉強(qiáng)度一般為350Mpa，導(dǎo)電率為97.5%IACS。軟化處理后的抗拉強(qiáng)度僅為處理前的60%。純銅接觸線是無(wú)氧銅棒拉拔成型后使用的接觸線。它的強(qiáng)化只取決于加工硬化，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性和良好的耐腐蝕性。
產(chǎn)品中心
Products
-
電車(chē)線
-
外露鋼電車(chē)線
-
內(nèi)包鋼電車(chē)線
-
銅電車(chē)線
-
電車(chē)線銅接觸線
-
銅及銅合鋼接觸線
-
電車(chē)銅滑觸線
-
TCG銅電車(chē)線
-
剛體銅滑觸線
-
安全滑觸線
-
H型單級(jí)安全滑觸線
-
多極管式集電器
-
單極管式集電器
-
多極管用零配件
-
集電器總成
-
單級(jí)滑觸線
-
電纜滑車(chē)
-
小功率銅質(zhì)滑線
-
滑觸線電源指示燈
-
排式滑觸線集電器
-
無(wú)接縫滑觸線
-
滑導(dǎo)電器用電刷
-
單極管式零配件
-
字型滑觸線
-
管式型料
-
扁平電纜
-
多級(jí)圓柱式滑觸線
-
ZT型軌道平移滑車(chē)裝置
-
彈性懸掛張力儀
-
除塵布袋
-
自動(dòng)化物流輸送搬運(yùn)
-
緩沖器
-
電纜拖鏈
-
母線槽
-
軸承跑圈修補(bǔ)劑
-
分流器
